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一、地下綜合管廊概況

  地下管廊（日本稱“共同溝”、中國(guó)臺(tái)灣稱“共同管道”），就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。

  在綜合管廊實(shí)現(xiàn)應(yīng)用之前，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的地下管網(wǎng)主要為從“線”成“網(wǎng)”形式，給排水/供電/燃?xì)?通訊等市政部門各自為政，通過(guò)傳統(tǒng)直埋式敷設(shè)方式對(duì)管線進(jìn)行施工，導(dǎo)致市政公共管線規(guī)劃布置混亂、管線密集交叉，維護(hù)檢修困難等問題，造成城市道路“拉鏈?zhǔn)健笔┕?，資源浪費(fèi)，成為制約城市發(fā)展的一大難題。

  地下綜合管廊與地下管網(wǎng)對(duì)比

資料來(lái)源：智研咨詢整理 

      隨著城市發(fā)展壯大，各類供水、排水、燃?xì)?、電力通信管網(wǎng)日益密布，這些蜘蛛網(wǎng)般的城市“血管”隱身在市民視線之外，如果發(fā)生險(xiǎn)情就如同城市發(fā)生“血栓”，路面開挖就不可避免，這會(huì)給城市生活帶來(lái)極 大不便。

  從社會(huì)效益來(lái)看，相較于傳統(tǒng)直埋，建設(shè)綜合不僅能有效保障市政管道的運(yùn)行安全，減少城市道路因管道維護(hù)產(chǎn)生的翻修，避免大規(guī)模交通擁堵，還可將架空電力電纜和高壓電纜入廊，充分利用國(guó)土資源，積極釋放土地資源以建設(shè)更多公共設(shè)施，從而促進(jìn)土地價(jià)值上升。從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，雖然綜合管廊的總建設(shè)相比直埋管線要高，然而綜合管廊建設(shè)后使用周期較長(zhǎng)，且對(duì)入廊管線有良好的保護(hù)作用，而直埋管線在則有較高的運(yùn)維和漏損成本，綜合管廊總體建設(shè)和維護(hù)成本較直埋管線可降低 2%。

  直埋管線與綜合管廊對(duì)比

資料來(lái)源：智研咨詢整理

二、地下綜合管廊建設(shè)情況

  綜合管廊投資屬于市政公用設(shè)施行業(yè)，近幾年，中國(guó)地下綜合管廊投資完成額逐年下降，其中2020年中國(guó)地下綜合管廊投資金額為453.57億元，同比下降18.73%。
  2016-2020年中國(guó)地下綜合管廊投資完成額及增速

資料來(lái)源：住建部、智研咨詢整理

      相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)城市地下管廊行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略及未來(lái)發(fā)展?jié)摿?bào)告》

  在 2022 年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨“三重壓力”的下行壓力下，綜合管廊建設(shè)被重新提及，作為投資規(guī)模較大的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施投資屬性凸顯，有望肩負(fù)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)任務(wù)。目前已有多個(gè)省市陸續(xù)公布綜合管廊“十四五”期間建設(shè)規(guī)劃，從規(guī)劃來(lái)看，各省量體裁衣，堅(jiān)持立足于城市發(fā)展定位與建設(shè)發(fā)展需求，因地制宜地推進(jìn)城市綜合管廊建設(shè)。

  部分省市 “ 十四五 ” 期間綜合管廊規(guī)劃