11月11日10時(shí)10分,隨著中交天和169#盾構(gòu)機(jī)破壁而出,由中鐵二局承建的廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊21#-20#區(qū)間隧道貫通,成功攻克全線隧道施工最 大難關(guān)。
廣州中心城區(qū)地下綜合管廊工程是目前國(guó)內(nèi)在建的以盾構(gòu)法施工為主的規(guī)模最 大、最長(zhǎng)的多功能地下環(huán)城隧道。線路沿軌道交通十一號(hào)線建設(shè),主線全長(zhǎng)約45.7公里,建成后對(duì)統(tǒng)籌各類(lèi)市政管線規(guī)劃、建設(shè)和管理,優(yōu)化和集約利用地下空間,避免城市道路反復(fù)開(kāi)挖,提升廣州中心城區(qū)功能品質(zhì)和城市環(huán)境質(zhì)量,保障城市“生命線”安全具有重大意義。
此次貫通的21#-20#區(qū)間為單線隧道全長(zhǎng)869.383米。區(qū)間地質(zhì)復(fù)雜多變,存在高強(qiáng)度微風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r,并在上部為淤泥下部為硬巖的地層中穿越中醫(yī)藥大學(xué)動(dòng)物實(shí)驗(yàn)中心。
面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),建設(shè)者們?nèi)翰呷毫墓芸兀罅﹂_(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,先后組織特邀專(zhuān)家進(jìn)行方案討論評(píng)審20余次,對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)加固處理,累計(jì)注漿28524方,保障了盾構(gòu)施工安全和成型隧道質(zhì)量。
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